Met 5,37 kWh aan energie, wat overeenkomt met vier 12V 100Ah LiFePO4- of acht 12V 100Ah AGM-accu's, biedt hij uitzonderlijk vermogen.
| Gewicht | 70 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 51,2V |
| Capaciteit | 150AH |
| Energie | 7,68 kWh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 150A (piek 300A, 30s) |
| Laadstroom | 30A |
| Afmetingen | 760 x 300 x 280 mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~45°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~40°C |
A 51.2V 150Ah LiFePO4 traction pack for golf carts and low-speed electric vehicles that run all day and charge overnight. Nominal energy is approximately 7.68 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 150A continuous discharge current, with peak discharge capability up to 300A (30s pulse duration, subject to thermal and BMS limits), rated at a full 1C draw, with headroom for the surge loads motive duty demands.
Opladen bij 30A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 5,5 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -20~75°C bij ontladen en 0~45°C bij opladen. Het pakket meet 760 x 300 x 280 mm en weegt 70 kg.
Binnen ons 48V-assortiment ligt dit tussen de 135Ah en 200Ah uitvoeringen. Als uw looptijddoel krapper is dan verwacht zodra we de inschakelduur hebben gemodelleerd, is de 200Ah-configuratie de gebruikelijke volgende stap; als gewicht of envelop de bindende beperking is, is de 135Ah-constructie lichter.
Niets ligt hier vast. Capaciteit, doosafmetingen, klemmen en kabeluitgang worden naar de kar getrokken. CAN en RS485 zorgen voor controllerintegratie en Bluetooth zorgt voor de dagelijkse controles. Waar een wagenpark echt zicht op afstand over tientallen voertuigen nodig heeft, is WiFi of 4G-telemetrie beschikbaar als aangepaste optie.
Kunnen jullie bijpassende opladers leveren?
Ja. We bouwen laders naast pakketten, zodat het laadprofiel overeenkomt met het BMS in plaats van ertegen te vechten.
Hoe gaat u om met vlootuitrol?
Eerst een proefpakket, daarna productie zodra de werkcyclus in het veld is bevestigd. Het is goedkoper dan het ontdekken van een maatfout bij veertig karren.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 10–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 20–25 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
China Premier fabrikant van aangepaste batterijpakketten. Wij bedienen industriële, telecom-, maritieme en robotica OEM/ODM-partners in meer dan 40 landen.
Stuur de applicatiegegevens en wij bevestigen of deze configuratie past bij uw spannings-, stroom-, behuizings- en communicatievereisten. Wij reageren binnen 8 kantooruren; let op een e-mail van “@holobattery.com”.
