Aangepaste 72V LIFEPO4 -batterijen met IP67 -rating voor Jetfly Jet Powered Electric Surfboard gemotoriseerde Jet Board. Onze batterij is lichtgewicht, snel opladen en boordevol vermogen.
| Gewicht | 25 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 76,8V |
| Capaciteit | 55 Ah |
| Energie | 4,22 kWh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 165A (piek: 200A, 2s) |
| Laadstroom | 55A |
| Afmetingen | 425x363x128mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~45°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~40°C |
Een 76,8V 55Ah LiFePO4-pakket voor voortstuwing van schepen, buitenboordmotoren, trollingmotoren, tenders en elektrische surfcrafts. De nominale energie bedraagt ongeveer 4,22 kWh (berekend op basis van de nominale spanning en de nominale capaciteit; de geleverde bruikbare energie is afhankelijk van de ontlaadstroom, de bedrijfstemperatuur, de uitschakelspanning en de werkcyclus van de toepassing). Het pakket levert een continue ontlaadstroom van 165 A, met piekontladingscapaciteit tot piek: 200 A (pulsduur van 2 s, afhankelijk van thermische en BMS-limieten), beoordeeld op een volledige 3C-afname, met speelruimte voor de eisen van de drijfbelastingen.
Opladen bij 55A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 1,5 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -20~75°C bij ontladen en 0~45°C bij opladen. Het pakket meet 425x363x128mm en weegt 25 kg.
Binnen ons 72V-assortiment ligt dit tussen de 52Ah- en 58,8Ah-versies. Als uw looptijddoel krapper is dan verwacht zodra we de werkcyclus hebben gemodelleerd, is de 58,8 Ah-configuratie de gebruikelijke volgende stap; als gewicht of envelop de bindende beperking is, is de 52Ah-constructie lichter.
Capaciteit, behuizingsafdichting, terminaltype en kabellengtes worden per vat gespecificeerd. Het BMS ondersteunt CAN en RS485, wat van belang is voor de integratie met motorcontrollers en roerdisplays, plus Bluetooth voor het controleren van de laadstatus aan boord.
Hoe gaat het om met constante trillingen en slaan?
Interne montage en celbeveiliging zijn ervoor ontworpen. Vertel ons het scheepstype en wij specificeren het overeenkomstig.
Kunnen pakketten parallel worden geschakeld voor grotere schepen?
Ja, met bijpassende pakketten en een daarvoor geconfigureerd BMS. Vertel ons de beoogde bankomvang in de offertefase.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 10–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 20–25 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
Stuur de applicatiegegevens en wij bevestigen of deze configuratie past bij uw spannings-, stroom-, behuizings- en communicatievereisten. Wij reageren binnen 8 kantooruren; let op een e-mail van “@holobattery.com”.