Индивидуальная литиевая аккумулятор 48 В 460AH для грузовиков-вилочных погрузчиков предлагает эффективную, стабильную и долгосрочную мощность. Его передовая литийная технология обеспечивает оптимальную производительность в различных условиях труда.
| Масса | 290 кг |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 51,2 В |
| Емкость | 460Ач |
| Энергия | 23,55 кВтч |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 350 А (пиковое 700 А, 30 с) |
| Зарядный ток | 200А |
| Размеры | 1228 х 347 х 784 мм |
| Температура зарядки | 0~55°С |
| Температура разрядки | -20~75°К |
| Температура хранения | 0~35°С |
A 51.2V 460Ah LiFePO4 traction pack for electric forklifts and warehouse handling equipment on multi-shift duty. Nominal energy is approximately 23.55 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 350A continuous discharge current, with peak discharge capability up to 700A (30s pulse duration, subject to thermal and BMS limits), rated at a 0.76C rating suited to mixed duty: sustained running with periodic higher demand.
Зарядка током 200 А обеспечивает полную зарядку примерно за 3 часа. Рабочее окно составляет -20~75°C при разряде и 0~55°C при зарядке. Размеры рюкзака 1228 x 347 x 784 мм, вес 290 кг.
Это самая большая сборка на 48 В, которую мы указываем в качестве стандартной. Ниже находится конфигурация на 315 Ач; выше этого мы переходим к индивидуальному дизайну, а не к отправной точке каталога.
Емкость, размеры лотка, тип разъема и требования к противовесу — все это входные данные проекта. BMS в стандартной комплектации поддерживает CAN и RS485, а также Bluetooth для локального мониторинга; Wi-Fi или 4G с облачной отчетностью доступны там, где это оправдано отслеживанием времени безотказной работы автопарка.
Поддерживает ли он возможность взимания платы между сменами?
Да, в пределах тока заряда и температуры, указанных выше. Сообщите нам график смен, и мы установим соответствующие пороговые значения BMS.
Нужно ли менять зарядное устройство?
Почти всегда. Свинцово-кислотный профиль не будет правильно заряжать литий; мы указываем подходящее зарядное устройство.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.
Наше инженерное подразделение проектирует аккумуляторные батареи на заказ с CANBUS, RS485, корпусами из алюминия по индивидуальному чертежу и подобранными зарядными устройствами.




Отправьте сведения о приложении, и мы подтвердим, соответствует ли эта конфигурация вашим требованиям к напряжению, току, корпусу и связи. Мы ответим в течение одного рабочего дня; пожалуйста, дождитесь письма от “@holobattery.com”.