Индивидуальная литиевая аккумулятор 48 В 460AH для грузовиков-вилочных погрузчиков предлагает эффективную, стабильную и долгосрочную мощность. Его передовая литийная технология обеспечивает оптимальную производительность в различных условиях труда.
| Масса | 290 кг |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 51,2 В |
| Емкость | 460Ач |
| Энергия | 23,55 кВтч |
| Тип батареи | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 350 А (пиковое 700 А, 30 с) |
| Зарядный ток | 200А |
| Размеры | 1228 х 347 х 784 мм |
| Температура зарядки | 0~55°С |
| Температура разрядки | -20~75°К |
| Температура хранения | 0~35°С |
Тяговый блок LiFePO4 напряжением 51,2 В, 460 Ач для электрических вилочных погрузчиков и складского погрузочно-разгрузочного оборудования, работающего в несколько смен. Он передает 23,55 кВтч полезной энергии и непрерывно выдает ток 350 А (пиковый ток 700 А, 30 с), номинальная температура 0,76°C подходит для смешанного режима работы: продолжительной работы с периодическим повышением нагрузки.
Зарядка током 200 А обеспечивает полную зарядку примерно за 3 часа. Рабочее окно составляет -20~75°C при разряде и 0~55°C при зарядке. Размеры рюкзака 1228 x 347 x 784 мм, вес 290 кг.
Это самая большая сборка на 48 В, которую мы указываем в качестве стандартной. Ниже находится конфигурация на 315 Ач; выше этого мы переходим к индивидуальному дизайну, а не к отправной точке каталога.
Емкость, размеры лотка, тип разъема и требования к противовесу — все это входные данные проекта. BMS в стандартной комплектации поддерживает CAN и RS485, а также Bluetooth для локального мониторинга; Wi-Fi или 4G с облачной отчетностью доступны там, где это оправдано отслеживанием времени безотказной работы автопарка.
Поддерживает ли он возможность взимания платы между сменами?
Да, в пределах тока заряда и температуры, указанных выше. Сообщите нам график смен, и мы установим соответствующие пороговые значения BMS.
Нужно ли менять зарядное устройство?
Почти всегда. Свинцово-кислотный профиль не будет правильно заряжать литий; мы указываем подходящее зарядное устройство.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.
Our engineering division designs bespoke battery packs with CANBUS, RS485, custom aluminum enclosures, and matched chargers.
Китайский ведущий производитель аккумуляторных батарей на заказ. Обслуживание OEM/ODM-партнеров в промышленной, телекоммуникационной, морской, робототехнической и медицинской сферах в более чем 40 странах.
Мы свяжемся с вами в течение 8 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@holobattery.com”.
