Een op maat gemaakte 48V 460Ah lithiumbatterij voor vorkheftrucks biedt efficiënt, stabiel en langdurig vermogen. De geavanceerde lithiumtechnologie zorgt voor optimale prestaties onder verschillende werkomstandigheden.
| Gewicht | 290 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 51,2V |
| Capaciteit | 460 Ah |
| Energie | 23,55 kWh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 350A (piek 700A, 30s) |
| Laadstroom | 200A |
| Afmetingen | 1228 x 347 x 784 mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~55°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~35°C |
Een 51,2 V 460 Ah LiFePO4-tractiepakket voor elektrische vorkheftrucks en magazijntrucks die in meerdere ploegen werken. De nominale energie bedraagt ongeveer 23,55 kWh (berekend op basis van de nominale spanning en de nominale capaciteit; de geleverde bruikbare energie is afhankelijk van de ontlaadstroom, de bedrijfstemperatuur, de uitschakelspanning en de werkcyclus van de toepassing). Het pakket levert een continue ontlaadstroom van 350 A, met een piekontladingsvermogen tot 700 A (pulsduur van 30 seconden, afhankelijk van thermische en BMS-limieten), met een nominale waarde van 0,76 C, geschikt voor gemengd gebruik: langdurig draaien met periodiek hogere vraag.
Opladen bij 200A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 3 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -20~75°C bij ontladen en 0~55°C bij opladen. Het pakket meet 1228 x 347 x 784 mm en weegt 290 kg.
Dit is de grootste 48V-versie die we standaard vermelden. Daaronder zit de 315Ah-configuratie; daarboven gaan we naar een ontwerp op maat in plaats van naar een catalogusstartpunt.
Capaciteit, bakafmetingen, connectortype en contragewichtvereisten zijn allemaal projectinputs. Het BMS ondersteunt standaard CAN en RS485 met Bluetooth voor lokale monitoring; WiFi of 4G met cloudrapportage is beschikbaar wanneer het volgen van de uptime van het wagenpark dit rechtvaardigt.
Ondersteunt het het in rekening brengen van opportuniteiten tussen ploegendiensten?
Ja, binnen de bovenstaande laadstroom- en temperatuurlimieten. Vertel ons uw ploegenpatroon en wij stellen de BMS-drempels dienovereenkomstig vast.
Moeten we de oplader vervangen?
Bijna altijd. Een loodzuurprofiel laadt lithium niet correct op; wij specificeren een bijpassende oplader.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 10–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 25–30 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
China Premier fabrikant van aangepaste batterijpakketten. Wij bedienen industriële, telecom-, maritieme en robotica OEM/ODM-partners in meer dan 40 landen.
Stuur de applicatiegegevens en wij bevestigen of deze configuratie past bij uw spannings-, stroom-, behuizings- en communicatievereisten. Wij reageren binnen 8 kantooruren; let op een e-mail van “@holobattery.com”.
