Изготовленный на заказ аккумулятор глубокого цикла тележки для гольфа LiFePO4 72V 608Ah LiFePO4

Этот аккумулятор емкостью 608 Ач с высокой плотностью энергии и прочной конструкцией обеспечивает увеличенное время работы и эффективность на трассе. Улучшите свои впечатления от игры в гольф с помощью этого индивидуального комплекта, обеспечивающего исключительную надежность и долговечность вождения.

Ключевые характеристикиПараметры заводской калибровки

Дополнительная информация

Масса310 кг
Номинальное напряжение

73,6 В

Емкость

608Ач

Энергия

44,75 кВтч

Тип аккумулятора

Литий-ионный призматический

Максимальный непрерывный ток разряда

200A (0.33C) (Peak 450A, 30s)

Зарядный ток

90A

Размеры

750 х 740 х 500 мм

Температура зарядки

0~45°С

Температура разрядки

-20~75°К

Температура хранения

0~40°С

информация о продукте

A 73.6V 608Ah LiFePO4 traction pack for golf carts and low-speed electric vehicles that run all day and charge overnight. Nominal energy is approximately 44.75 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 200A continuous discharge current, with peak discharge capability up to 450A (30s pulse duration, subject to thermal and BMS limits), rated at a 0.33C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.

Зарядка током 90 А обеспечивает полную зарядку примерно за 7,5 часов. Рабочее окно составляет -20~75°C при разряде и 0~45°C при зарядке. Размеры рюкзака 750 x 740 x 500 мм, вес 310 кг.

Где он находится в диапазоне

Это самая большая сборка на 72 В, которую мы указываем в качестве стандартной. Ниже находится конфигурация 210 Ач; выше этого мы переходим к индивидуальному дизайну, а не к отправной точке каталога.

Что мы настраиваем

Емкость, размеры корпуса, тип клеммы и прокладка кабеля определяются для каждого проекта. Операторы автопарка чаще всего хотят внести изменения в BMS: CAN и RS485 являются стандартными для интеграции контроллера, а Bluetooth — для локального мониторинга по телефону. Если автопарку требуется удаленная отчетность о состоянии заряда и неисправностях на многих тележках, мы можем добавить Wi-Fi или 4G и создать облачную среду, хотя большинство установок остаются на Bluetooth.

Общие вопросы

Что делать, если нам нужна другая мощность?
Емкость — это входные данные проекта. Сообщите нам необходимое время работы, среднюю и максимальную загрузку тележки, и мы подберем соответствующий размер.

Можете ли вы предоставить соответствующие зарядные устройства?
Да. Мы создаем зарядные устройства вместе с аккумуляторами, чтобы профиль заряда соответствовал BMS, а не противоречил ему.

Ячейки, соответствие и сроки

Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.

OEM / ODM-разработка

Нужна эта батарея с индивидуальным напряжением, BMS или корпусом?

Наше инженерное подразделение проектирует аккумуляторные батареи на заказ с CANBUS, RS485, корпусами из алюминия по индивидуальному чертежу и подобранными зарядными устройствами.

Получить расчет проекта

Отправьте сведения о приложении, и мы подтвердим, соответствует ли эта конфигурация вашим требованиям к напряжению, току, корпусу и связи. Мы ответим в течение одного рабочего дня; пожалуйста, дождитесь письма от “@holobattery.com”.