De 12.8V 42AH LIFEPO4 -batterij, met 800 koude cranking versterkers (CCA), biedt betrouwbare en krachtige startprestaties voor auto- en mariene toepassingen. Het compacte, lichtgewicht ontwerp verbetert de efficiëntie en prestaties van het voertuig.
| Gewicht | 5,5 kg |
|---|---|
| Nominale spanning | 12,8V |
| Capaciteit | 42 Ah |
| Energie | 538 Wh |
| Type batterij | Li-ion prismatisch |
| Maximale continue ontlaadstroom | 126A |
| Laadstroom | 126A |
| Afmetingen | 165 x 126 x 175 mm |
| Oplaadtemperatuur | 0~55°C |
| Ontladingstemperatuur | -20~75°C |
| Opslagtemperatuur | 0~35°C |
Een 12,8 V 42 Ah LiFePO4-startaccu voor het starten en starten/stoppen van de motor, ter vervanging van loodzuur in een kleiner, lichter omhulsel. Hij beschikt over 538 Wh aan bruikbare energie en levert 126A continu – een volledige 3C-stroom, met ruimte voor de piekbelastingen die de aandrijfbelasting vereist.
Opladen bij 126A zorgt ervoor dat hij in ongeveer 1 uur volledig is opgeladen. Het werkingsvenster is -20~75°C bij ontladen en 0~55°C bij opladen. Het pakket meet 165 x 126 x 175 mm en weegt 5,5 kg.
Binnen ons 12V-assortiment ligt dit tussen de 40Ah- en 50Ah-versies. Als uw looptijddoel krapper is dan verwacht zodra we de werkcyclus hebben gemodelleerd, is de 50Ah-configuratie de gebruikelijke volgende stap; als gewicht of envelop de bindende beperking is, is de 40Ah-constructie lichter.
Het kastformaat, de terminalpositie en polariteit, het startvermogen en het gedrag bij koud weer worden per platform gespecificeerd. BMS-communicatie via CAN of RS485 is beschikbaar waar het voertuig dit verwacht, met Bluetooth voor diagnose.
Hoe gedraagt hij zich bij koud weer?
Het opladen is beperkt bij lage temperaturen, wat het belangrijkste verschil is met loodzuur. Vertel ons uw minimale omgevingstemperatuur en we bespreken de verwarmings- of chemieopties.
Zal het werken met onze bestaande dynamo en laadsysteem?
In de meeste gevallen is spanningsregeling van belang. Stuur het laadspanningsbereik en wij bevestigen de compatibiliteit.
Prismatische LFP-cellen van A-kwaliteit, doorgaans met UL-erkenning op celniveau. Elk pakket wordt geleverd met een UN38.3-testsamenvatting en MSDS, klaar voor lucht-, zee- en wegtransport. Assemblage en testen duren ongeveer 7 werkdagen. De celvoorziening bepaalt de totale doorlooptijd: liggen de benodigde cellen op voorraad, dan gaan samples in 12–15 werkdagen de deur uit; moeten ze worden ingekocht, reken dan op 20–25. Geef uw streefdatum vroeg door — wij bevestigen de celbeschikbaarheid voordat u zich vastlegt. Productie duurt 30–35 werkdagen. Er is geen minimale afname: we offreren losse stuks, met duidelijk betere prijzen vanaf 100 pakketten. De garantie op LiFePO4-pakketten is doorgaans 3–5 jaar, afgestemd op de ontlaadbelasting van de toepassing; hoge ontlaadstromen verkorten dit.
Onze engineeringafdeling ontwerpt maatwerk-batterijpakketten met CANBUS, RS485, op maat gemaakte aluminium behuizingen en bijpassende laders.
Wij nemen binnen 8 uur contact met u op, let op de e-mail met het achtervoegsel “@holobatterij.com”.