Этот аккумулятор LiFePO4 12,8 В, 22 Ач обеспечивает впечатляющие пусковые характеристики с силой тока 1800 ампер холодного пуска (CCA) для автомобилей и морского транспорта. Его компактная и легкая конструкция повышает эффективность и производительность автомобиля.
| Масса | 4.3 kg |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 12,8 В |
| Емкость | 22Ач |
| Энергия | 282 Wh |
| Тип батареи | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 350A |
| Зарядный ток | 132A |
| Размеры | 165 х 126 х 175 мм |
| Температура зарядки | 0~55°С |
| Температура разрядки | -20~75°К |
| Температура хранения | 0~35°С |
A 12.8V 22Ah LiFePO4 starting battery for engine cranking and start-stop duty, replacing lead-acid in a smaller, lighter envelope. It carries 282 Wh of usable energy and delivers 350A continuous — a full 15.91C draw, with headroom for the surge loads motive duty demands.
Charging at 132A brings it to full in roughly 1 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~55°C on charge. The pack measures 165 x 126 x 175 mm and weighs 4.3 kg.
Within our 12V range this sits between the 20Ah and 30Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 30Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 20Ah build is lighter.
Формат корпуса, положение и полярность клемм, номинальные параметры проворачивания и поведение в холодных условиях указаны для каждой платформы. Связь BMS через CAN или RS485 доступна там, где этого ожидает автомобиль, с Bluetooth для диагностики.
Будет ли он работать с нашим существующим генератором переменного тока и системой зарядки?
В большинстве случаев, но регулирование напряжения имеет значение. Отправьте диапазон зарядного напряжения, и мы подтвердим совместимость.
What cranking current can you deliver?
Set by cell selection and pack design. Give us the required CCA and we specify to it.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.




Мы свяжемся с вами в течение 8 часов, пожалуйста, обратите внимание на письмо с суффиксом “@holobattery.com”.