Nuestro sistema de batería de litio LIFEPO4 de 24 V alimenta el CA de su camión, lo que permite el control del clima sin ejecutar el motor.
| Peso | 53 kilos |
|---|---|
| Tensión nominal | 25,6 V |
| Capacidad | 300AH |
| Energía | 7,68 kWh |
| Tipo de Batería | Prismático de iones de litio |
| Corriente máxima de descarga continua | 150A (pico 200A) |
| Corriente de carga | 60A |
| Dimensiones | 522x365x232mm |
| Temperatura de carga | 0~45°C |
| Temperatura de descarga | -20~60°C |
| Temperatura de almacenamiento | 0~40°C |
A 25.6V 300Ah LiFePO4 pack for truck parking air conditioning and auxiliary cab power, sized to run overnight without idling the engine. Nominal energy is approximately 7.68 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 150A continuous discharge current, with peak discharge capability up to 200A (short-duration pulse, subject to thermal and BMS limits), rated at a 0.5C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Cargar a 60 A lo completa en aproximadamente 5,5 horas. La ventana de funcionamiento es de -20 a 60 °C en descarga y de 0 a 45 °C en carga. La mochila mide 522 x 365 x 232 mm y pesa 53 kg.
Dentro de nuestra gama de 24 V, se sitúa entre las versiones de 280 Ah y 315 Ah. Si su objetivo de tiempo de ejecución es más estricto de lo esperado una vez que modelamos el ciclo de trabajo, la configuración de 315 Ah es el siguiente paso habitual; Si el peso o la envolvente son la limitación vinculante, la versión de 280 Ah es más ligera.
El gabinete y el montaje siguen el diseño de la cabina; La capacidad sigue la clasificación del compresor y las horas que necesita. Está disponible la integración telemática a través de CAN o RS485, con Bluetooth para comprobaciones en la cabina.
¿Se puede cargar desde el alternador mientras se conduce?
Sí, con un cargador DC-DC adecuado. Díganos la salida del alternador y especificamos la ruta de carga.
¿Funciona con el calor del verano dentro de una cabina?
Dentro de la ventana de temperatura de arriba. Para climas extremos, analizamos la gestión térmica en la etapa de diseño.
Celdas prismáticas LFP de grado A, normalmente con reconocimiento UL a nivel de celda. Cada pack se envía con el resumen de ensayo UN38.3 y la MSDS preparados para transporte aéreo, marítimo y terrestre. El montaje y las pruebas llevan unos 7 días hábiles. Lo que marca el plazo total es el suministro de celdas: si las celdas que necesita su diseño están en stock, las muestras salen en 12–15 días hábiles; si hay que aprovisionarlas, prevea 20–25. Indíquenos su fecha objetivo cuanto antes y confirmaremos la disponibilidad de celdas antes de que se comprometa. La producción lleva 30–35 días hábiles. No hay cantidad mínima de pedido: cotizamos unidades sueltas, y el precio mejora de forma notable a partir de 100 packs. La garantía de los packs LiFePO4 suele ser de 3–5 años, ajustada al régimen de descarga de la aplicación; el uso a alta tasa la acorta.
Nuestra división de ingeniería diseña baterías personalizadas con CANBUS, RS485, carcasas de aluminio a medida y cargadores compatibles.
Fabricante líder de paquetes de baterías personalizados de China. Prestamos servicios a socios OEM/ODM industriales, de telecomunicaciones, marítimos, de robótica y médicos en más de 40 países.
Envíe los detalles de la aplicación y confirmaremos si esta configuración se ajusta a sus requisitos de voltaje, corriente, gabinete y comunicación. Le responderemos dentro de un día hábil; por favor esté atento a un correo electrónico de “@holobattery.com”.
