Созданный с учетом требований максимальной выносливости и большой полезной нагрузки, литиевый аккумулятор для тяжелых условий эксплуатации напряжением 72 В и емкостью 205 Ач представляет собой идеальное решение для обеспечения тяговой мощности. Эта силовая установка весом 120 кг, построенная в усиленном промышленном корпусе, гарантирует превосходный срок службы и стабильную производительность разгрузки в экстремальных условиях. 100% заводские испытания на безопасность и надежность.
Ключевые области применения: большегрузные AGV, электрические вилочные погрузчики, крупномасштабные морские системы и промышленное погрузочно-разгрузочное оборудование.
| Масса | 120 кг |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 76,8 В |
| Емкость | 205Ач |
| Энергия | 15,74 кВтч |
| Тип аккумулятора | Литий-ионный призматический |
| Максимальный непрерывный ток разряда | 40A (0.2C) |
| Зарядный ток | 40А |
| Размеры | 720 х 620 х 256 мм |
| Температура зарядки | 0~45°С |
| Температура разрядки | -20~75°К |
| Температура хранения | 0~40°С |
A 76.8V 205Ah LiFePO4 pack for electric construction vehicles, marine propulsion and other heavy mobile equipment; packs at this voltage also serve larger golf and utility carts. Nominal energy is approximately 15.74 kWh (calculated from nominal voltage and rated capacity; delivered usable energy depends on discharge current, operating temperature, cutoff voltage, and application duty cycle). The pack delivers 40A continuous discharge current, rated at a 0.2C rating. This is a steady-load design rather than a high-rate traction pack.
Зарядка током 40 А обеспечивает полную зарядку примерно за 6 часов. Рабочее окно составляет -20~75°C при разряде и 0~45°C при зарядке. Размеры рюкзака 720 x 620 x 256 мм, вес 120 кг.
В нашем диапазоне 72 В это находится между моделями емкостью 108 Ач и 210 Ач. Если после моделирования рабочего цикла ваша целевая продолжительность работы оказывается более жесткой, чем ожидалось, следующим обычным шагом будет конфигурация 210 Ач; если вес или размер являются обязательным ограничением, конструкция на 108 Ач будет легче.
Емкость, корпус, монтажный интерфейс и разъем указаны для каждой машины. BMS поддерживает CAN и RS485 с Bluetooth для локального мониторинга; Wi-Fi или 4G с облачной отчетностью — это индивидуальный вариант, когда флоту или судну требуется удаленная видимость.
Может ли он интегрироваться с контроллером автомобиля?
Да, через CAN или RS485. Отправьте спецификацию протокола, и мы сопоставим ее.
Как это доставляется, учитывая вес и энергию?
UN38.3 и MSDS подготовлены для каждой сборки. Для упаковок такого размера мы консультируем по способу перевозки и ограничениям по состоянию заряда.
Призматические ячейки LFP класса A, как правило с признанием UL на уровне ячейки. Каждая сборка поставляется с отчётом по UN38.3 и MSDS, подготовленными для авиа-, морской и автомобильной перевозки. Сборка и испытания занимают около 7 рабочих дней. Общий срок определяет поставка ячеек: если нужные ячейки есть на складе, образцы отгружаются за 12–15 рабочих дней; если их нужно закупать, закладывайте 20–25. Сообщите целевую дату заранее — мы проверим наличие ячеек до того, как вы возьмёте на себя обязательства. Серийное производство занимает 30–35 рабочих дней. Минимальной партии нет: мы считаем и единичные изделия, а от 100 сборок цена заметно улучшается. Гарантия на сборки LiFePO4 обычно составляет 3–5 лет и зависит от режима разряда; работа большими токами её сокращает.
Наше инженерное подразделение проектирует аккумуляторные батареи на заказ с CANBUS, RS485, корпусами из алюминия по индивидуальному чертежу и подобранными зарядными устройствами.
Китайский ведущий производитель аккумуляторных батарей на заказ. Обслуживание OEM/ODM-партнеров в промышленной, телекоммуникационной, морской, робототехнической и медицинской сферах в более чем 40 странах.
Отправьте сведения о приложении, и мы подтвердим, соответствует ли эта конфигурация вашим требованиям к напряжению, току, корпусу и связи. Мы ответим в течение одного рабочего дня; пожалуйста, дождитесь письма от “@holobattery.com”.
