La mejor actualización de batería de litio para vehículos eléctricos de 48 V: batería LiFePo4 16S1P de 230 Ah con sistema de gestión integrado.
| Peso | 91 kilos |
|---|---|
| Tensión nominal | 51,2 V |
| Capacidad | 230h |
| Energía | 11,78 kWh |
| Tipo de Batería | Prismático de iones de litio |
| Corriente máxima de descarga continua | 115A (0,5C) |
| Corriente de carga | 40A |
| Dimensiones | 550x410x250mm |
| Temperatura de carga | 0~45°C |
| Temperatura de descarga | -20~75°C |
| Temperatura de almacenamiento | 0~40°C |
Un paquete de tracción LiFePO4 de 51,2 V y 230 Ah para carritos de golf y vehículos eléctricos de baja velocidad que funcionan todo el día y se cargan durante la noche. Lleva 11,78 kWh de energía utilizable y ofrece 40 A continuos, una clasificación de 0,17 C. Se trata de un diseño de carga estable en lugar de un paquete de tracción de alta velocidad.
Cargar a 40 A lo completa en aproximadamente 6,5 horas. La ventana de funcionamiento es de -20~75°C en descarga y de 0~45°C en carga. La mochila mide 550 x 410 x 250 mm y pesa 91 kg.
Dentro de nuestra gama de 48 V, esto se encuentra entre las versiones de 210 Ah y 314 Ah. Si su objetivo de tiempo de ejecución es más estricto de lo esperado una vez que modelamos el ciclo de trabajo, la configuración de 314Ah es el siguiente paso habitual; Si el peso o la envolvente son la limitación vinculante, la versión de 210 Ah es más ligera.
La capacidad, las dimensiones del gabinete, el tipo de terminal y la ruta de los cables se especifican por proyecto. Los operadores de flotas suelen querer cambios en el BMS: CAN y RS485 son estándar para la integración del controlador, con Bluetooth para el monitoreo local en un teléfono. Cuando una flota necesita informes remotos de estado de carga y fallas en muchos carros, podemos agregar WiFi o 4G y construir el lado de la nube, aunque la mayoría de las instalaciones permanecen en Bluetooth.
¿Cómo manejan los lanzamientos de flotas?
Primero el paquete piloto, luego la producción una vez que se confirma el ciclo de trabajo en el campo. Es más barato que descubrir un error de tamaño en cuarenta carros.
¿Puede esto reemplazar un banco de carros de plomo-ácido directamente?
Normalmente, pero el cargador debe ser compatible con LiFePO4. Envíanos tu modelo de cargador y marca de carrito y te lo confirmamos antes de cotizar.
Nuestra división de ingeniería diseña baterías personalizadas con CANBUS, RS485, carcasas de aluminio a medida y cargadores compatibles.
Fabricante líder de paquetes de baterías personalizados de China. Prestamos servicios a socios OEM/ODM industriales, de telecomunicaciones, marítimos, de robótica y médicos en más de 40 países.
Nos comunicaremos con usted dentro de las 8 horas, preste atención al correo electrónico con el sufijo “@holobatería.com”.
