La batterie 72V 210AH de Holo Battery est conçue pour les tricycles électriques, les tricycles électriques, les UTV et les voiturettes de golf avec des capacités d'échange de batterie.
| Poids | 135 kg |
|---|---|
| Tension nominale | 73,6 V |
| Capacité | 210h |
| Énergie | 15.46 kWh |
| Type de batterie | Li-ion prismatique |
| Courant de décharge continu maximum | 210A (crête 400A, 30s) |
| Courant de charge | 40A |
| Dimensions | 1160 x 320x 300 mm |
| Température de charge | 0~45°C |
| Température de décharge | -20~75°C |
| Température de stockage | 0~40°C |
A 73.6V 210Ah LiFePO4 traction pack for golf carts and low-speed electric vehicles that run all day and charge overnight. It carries 15.46 kWh of usable energy and delivers 210A (Peak 400A, 30s) continuous — a full 1C draw, with headroom for the surge loads motive duty demands.
Charging at 40A brings it to full in roughly 6 hours. The operating window is -20~75°C on discharge and 0~45°C on charge. The pack measures 1160 x 320x 300 mm and weighs 135 kg.
Within our 72V range this sits between the 205Ah and 608Ah builds. If your runtime target is tighter than expected once we model the duty cycle, the 608Ah configuration is the usual next step; if weight or envelope is the binding constraint, the 205Ah build is lighter.
Rien ici n'est réglé. La capacité, les dimensions du boîtier, les bornes et la sortie des câbles sont dessinées vers le chariot. L'intégration du contrôleur de gestion CAN et RS485 et Bluetooth couvre les contrôles quotidiens. Lorsqu'une flotte a réellement besoin d'une visibilité à distance sur des dizaines de véhicules, la télémétrie WiFi ou 4G est disponible en option personnalisée.
Pouvez-vous fournir des chargeurs correspondants ?
Oui. Nous construisons des chargeurs parallèlement aux packs afin que le profil de charge corresponde au BMS plutôt que de le combattre.
Comment gérez-vous les déploiements de flotte ?
Pack pilote d'abord, puis production une fois le cycle de service confirmé sur le terrain. C'est moins cher que de découvrir une erreur de dimensionnement sur quarante chariots.
Cellules LFP prismatiques de grade A, généralement avec reconnaissance UL au niveau cellule. Chaque pack est livré avec le rapport d’essai UN38.3 et la FDS préparés pour le transport aérien, maritime et routier. L’assemblage et les tests demandent environ 7 jours ouvrés. C’est l’approvisionnement en cellules qui fixe le délai global : si les cellules requises sont en stock, les échantillons partent en 12–15 jours ouvrés ; s’il faut les sourcer, comptez 20–25. Indiquez-nous votre date cible tôt : nous vérifions la disponibilité des cellules avant que vous ne vous engagiez. La production demande 30–35 jours ouvrés. Il n’y a pas de quantité minimale : nous chiffrons à l’unité, le prix s’améliorant nettement à partir de 100 packs. La garantie des packs LiFePO4 est généralement de 3–5 ans, selon le régime de décharge de l’application ; un usage à fort courant la raccourcit.
Nous vous contacterons dans les 8 heures, veuillez faire attention à l'e-mail avec le suffixe "@holobattery.com".